智慧泰达是2018年启动建设，核心思路一是优先建设一批以AI能力为核心的智慧城市数字基础设施，包括城市大脑、多个人工智能能力平台等；二是同步建设一批高水平应用平台，包括城市治理、企业服务、政府管理、居民服务的。强调以大数据为血液，将数字化底座与行业应用容为一体化融通，以AI能力建设共享为抓手，推动行业应用从传统向聪敏质变，实现应用——大数据——人工智能的智慧城市蜕变之路。泰达智慧城市建设架构“1+4+N”，坚持“以数据为核心”建设理念，以“打造数字化平台能力”为指导思想，以“云+大数据”为技术导向，提出“1+4+N”的智慧城市整体框架。其中1是一个大数据中心，4是以大数据为基础搭建的4个AI能力平台，N是基于大数据和AI能力的一些应用。
完成了云网合一的混合云平台建设，部署了安全可靠、自主可控的云平台，实现了“云网一体”的基础设施建设；搭建了城市大脑IOC系统，完成了技术平台搭建，实现多项服务；搭建AI视频云系统，建设遍布城区80平方公里的1500个一类视频点位，接入2000个二类点位，同时在后端部署了AI视频云，可支持2000路并发视频解析能力及100T视频切片数据的存储能力；以及搭建了时空信息平台、人口大数据平台等多个高水平设施，形成了强大的数字化底座。
建设混合云，解决各部门算力共享问题，资源申请到使用周期从过去的1周缩短到1天。建设城市大脑，一是与100多个业务系统的数据对接，建设主题库2000多个，整合资源数据7亿条，二是为10个委办局提供了专业的数据分析服务，创建行业数据分析模型500多个，实现了行业数据的整合和分析呈现；三是整合治理了法人、自然人、城市事件要素数据库，提供了高效数据支撑。真正实现了“软硬一体”的大数据服务架构，有效解决了长期以来数据归集低效、数据质量差、部门壁垒严重的问题。AI视频云，目前部署14种算法，能够动态对不低于1000路的视频进行实时数据分析并并推送到数据平台。超期布局的AI视频分析平台，目前实时分析生成各类事件6万多条，包括交通拥堵、危险车辆、人群聚集等,经过治理，每天有2000条推送到网格化业务系统，交通拥堵数据推动到微信服务平台中，实现了AI能力的具体应用。。
经济发展方面，通过情报分析、评估评价、一站通服务等功能开发，实现招商数据整合和应用。 政府治理方面，通过电子证照系统、服务系统整合、辅助能力提升等功能开发，实现政务服务的一体化应用。 城市治理方面，通过环境质量监测、污染分析、循环经济监测等功能开发，实现环保数据整合和应用；通过危化品监管、运输车辆监管、重大危险源管理等功能开发，实现动静态结合的安全监管体系；通过信号灯区域协调控制、道路交通数据分析等功能开发、实现对交通的精准分析和优化。 民生服务方面，通过网格化系统、便民服务系统、社区公共服务AI微应用等，实现对居民管理和服务的全覆盖。 基础服务方面，一是通过三维时空平台、三维建筑、三维管线等功能开发，实现空间地理信息数据的整合、服务和应用；二是通过智慧城市展示体验中心建设，全面展示建设成果；三是通过混合云、物联网、视频云建设一批新型ICT基础设施。
管理模式方面，强调宏观监管强调资金归集、共享共用。2020年管委会研究制定了相关管理办法，建设资金的高度归集使得政府统筹部门对于应用系统建设拥有高度裁量权，各重复建设得到了极大的压缩，实际效果看，应用系统没有超过1000万的投资规模，基本上局限于专用的硬件和软件。应用系统中的共享部分，经费转移到运营公司建设，同样的资金投入，获得了几倍的共享收益。资金+能力统筹的管理模式，使得泰达决策机制充满活力。
通过建设聆听民声AI汇聚平台、感悟城市AI汇聚平台、关爱民众AI汇聚平台、服务产业AI汇聚平台四个方向，完成了网格化+、智慧教育、健康养老、智慧环保、智慧招商、智慧消防、智慧交通、疫情防控等15个应用系统的建设。
运营模式方面，强调统筹运营，资源聚合，统一运营。2019年底成立专门的国有运营智慧泰达公司，将数字化底座产权从政府划归国有公司，解决运营问题，效果显著。如：信号灯项目复用视频项目路口的光纤链路供电资源，节省投资8000万元；环保项目复用了视频灯杆资源，400个传感器1周完成，工期缩短2个月；时空平台提供的三维管线标准服务，燃气公司接通数据服务仅3天；2020年疫情防控期间，视频系统当月从1000万车辆活动记录中，用两天筛查锁定了2000辆鄂牌车辆以及5个未登记的车辆信息。将分散的资源，依靠运营机制高度汇聚到专业公司，配合合理的利益驱动机制，是泰达模式动力十足的核心要素。
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